產品詳情
清障車的用途 清障車是為道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
吊臂 起吊功能：托吊型是重型清障車必須有的設備，一般配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端（或一側）或整臺車吊起，擺正，便于托舉。重型清障車還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。
托舉機構 托舉功能：是清障車的主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現場。清障車的托架有多種結構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
拖拽功能：重清障車配備有2個絞盤，配合主吊臂及現場固定的錨腳（定滑輪）完成各種形式傾翻車輛的扶正和牽拉翻于深溝的車輛。重型清障車可以將一端托起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對車橋未損壞的車輛用牽引桿將事故車拖走。
液壓系統：拖吊型清障車全液壓驅動作業，將托舉、起吊、拖拽、牽引等多種功能集于一身。 液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步； 液壓管接頭采用進口卡套式剛性連接頭（德國），大大減少接口漏油、滲油現象，使用壽命同樣可與上裝同步。
清障車新產品開發的程序 1．市場調研及可行性分析 市場的需求是清障車新產品開發的動力，也是新產品開發成功的。因此必須深入調查研究（research)，了解用戶對清障車的性能要求、使用要求和需求量，了解清障車的使用條件，廣泛收集國內外同類或相近車型的技術資料，加以分析和整理，寫出新產品開發的可行性分析報告。經我們近期調研，我國清障車有向大型化、多功能化、人性化設計發展的趨勢。 2．技術設計 清障車總體設計的主要任務是：正確確定清障車的性能指標、正確選擇汽車底盤、為各部件設計提供控制參數和設計要求、對各部件進行合理布置和運動校核、并對性能進行準確計算和控制。 a.主要性能指標的確定 清障車的主要性能指標是指其專用性能指標。即是通過市場調研及現有資料的統計分析而確定出專用裝置的主要性能指標。如：額定托舉質量、額定托牽質量、額定起吊質量等。 b.汽車底盤的選擇 清障車是一種專項作業的汽車。汽車底盤的性能決定了清障車的基本性能，限度地發揮底盤的能力及底盤能夠滿足專用裝置的要求是底盤選擇的關鍵。清障車是以路面作業為主的專用車，故底盤的選擇以二類貨車底盤為主。國產底盤可供選擇的品種很多，如東風、解放、慶鈴、江鈴、依維柯、江淮、黃河、躍進、斯太爾、北方奔馳等知名品牌均可做為清障車的底盤。進口底盤五十鈴、日野、UD、沃爾沃、福來納、萬國等都適合國內清障車的改裝。目前我公司所選用過的底盤品牌多達二十一種，可滿足不同用戶的需求。另外，隨著清障車市場的不斷擴大及設計的規范化，可考慮設計專用底盤。 c.總布置圖的繪制 在清障車的總布置圖上應反映出專用裝置的布置形式及尺寸；取力器和傳動裝置的布置形式及尺寸。對于底盤改裝部分應表示出改裝后的具體位置尺寸。 d.總體性能參數(beter)的計算 當清障車的總體布置初步確定后，就可計算其軸載質量的分配和專用裝置所達到的性能，并根據計算結果對總體布置方案進行必要的修改。 e.總成設計及零部件設計 以總布置圖為基礎，進行各總成及其零部件的設計。各總成設計初步完成以后，還應在總布置圖上作進一步的布置和運動校核，使各部分互相協調。 3．新產品試制 按照設計圖進行新產品樣車的試制。清障車新產品試制一般確定兩臺為基本數量單元。設計完成后，工藝人員根據設計圖和生產(Produce)實際編寫工藝流程卡，并用于指導生產。技術人員應參加和配合新產品的試制，及時解決試制過程中暴露出來的設計、工藝問題，并進一步改進整車和部件的結構工藝性。產品試制是對技術設計正確性的確認和校核過程。 4．試驗鑒定 清障車新產品試制完成后必須按照QC/T645-2000《清障車》標準進行嚴格的試驗鑒定，以全面考核其結構、性能和使用可靠性是否達到設計任務書的要求。試驗鑒定須按照試驗大綱經過生產廠家自行試驗和國家專用車輛檢測機構試驗鑒定。試驗鑒定是對清障車主要性能指標的驗證，同時對清障車新產品作為專用改裝車是否符合國家的有關法規做結論。新產品通過鑒定定型后，即可投如批量生產。
公司網址：www.hbclgswz.com
1、駕駛清障車倒車前，應該仔細觀察倒車路線，確認具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側和后方的情況，并且隨時注意車頭兩側的空間位置，隨時做好停車的準備，以免因為轉向角度過大而發生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。2、在一般道路上倒車應該避開交通繁忙、非機動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時，若發現有過往車輛通過，應該主動停車避讓。因為掉頭需要倒車時，應該選擇在不影響正常交通的地段進行。
3、清障車如果需要掉頭應該選擇沒有禁止掉頭的標志，交通流量小的寬闊路段進行，嚴禁在不準掉頭的區域或危險路段進行掉頭，清障車掉頭前，應該首先觀察清障車后面交通情況，確認安全。 4、清障車掉頭過程中，應該嚴格控制車速，仔細觀察道路前后方的情況，確認安全后才能夠前進或者倒車，并且隨時做好停車的準備。在坡道上必須掉頭的時候，每次停車都應該使用清障車手剎控制，以免因為清障車溜動而造成的事故。
清障車液壓油及潤滑油種類
(a)液壓油種類:清障車對液壓油的選用要求較高，寒冷地區與炎熱地區選用要求區別較大，為清障車性能穩定，請按以下劃分地區加注液.壓油。具體如下:河北北部(承德、秦皇島、唐山、張家口、廊坊、保定)，陜西北部(榆林、延安、銅川、寶雞)，山西，內蒙古，北京，天津，吉林，遼寧，青海，甘肅，寧夏，西藏，新疆等省市使用HV46液壓油;其它未包含在內的省市可咨詢清障車生產廠家。
(b)齒輪油長城80W90或普通用途齒輪油;
(c)潤滑脂ZG-3、ZG-5鈣基脂
注意:由于沒有特定的方法確定橡膠件如液管膠管、0型圈、組合墊圈等的壽命，而且，惡劣的氣候和頻繁的使用也會給橡膠件的使用壽命造成損壞。因此，建議所有的橡膠件(尤其是液壓膠管)每三年更換一次。
程力專用汽車股份有限公司銷售經理：馬經理
公司地址：湖北省隨州市曾都區平原崗程力汽車工業園
清障車分類型：不同的清障作業環境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應有所不同，前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應配置超重型清障車。同樣是城區交部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應配置夾具型清障車。
參數標準:根據清障車新標準的規定，托舉質量和托牽質量，是衡量清障車作業能力的重要技術參數。清障車的托牽質量不得超過其底盤的設計總質量。托舉質量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量，它需滿足“清障車在托牽狀態下，前橋軸荷不小于總質量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質量與托牽質量的比值不小于20%。根據這些規定，可識別廠家對清障車所標注的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。
一拖二型清障車操作方法與注意事項，一拖二型清障車的操作方法及注意事項是在實際工作中總結出來的,對于閱讀過它的操作者來說,不但能對你正確使用清障車起到良好的指導作用,而且有利于安全防范和最在的限度的杜絕可能發生的潛在危險。平板機構的使用平板機構具有平板升降、滑動的運動功能,主要由裝載平板、副車架、后托臂主要是用于裝載車輛,在使用平板機構轉載和卸載車輛時,操作方便、快捷，一拖二型清障車既有托舉拖牽車輛的功能,又有單獨轉載車輛的功能,如果在載荷允許的情況下,還可以先裝載再托舉牽引車輛,實現了裝載于托舉牽引同時進行的雙重功能,有效的提高了工作效率。
一拖二清障車使用方法
1、使用平板機構裝載車輛的方法①將清障車停到合適的卸車位置,拉手剎。②接合取力器,操作平板的滑動手柄,首先使平臺向后滑出約0、4米,使其脫離鎖緊位置,然后傾斜平板機構,使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后滑出平版剛好接地面。③將被裝載車輛掛上空擋,并松開車輛的手剎。④脫開清障車絞盤離合器,拉出鋼絲繩到被運載車輛前,用鉤勾住被運裝車繡被拖端下部的牽引鉤環。注意拉出鋼絲繩時絞盤滾筒上所剩鋼絲繩的圈數不得少于5圈。⑤接合清障車絞盤的離合器,操作絞盤操縱手柄,使絞盤鋼絲繩收繩,把被裝載車拉上平板,如果被裝載車與平板發生碰撞,應及時操作調整平板的傾斜的角度使之不發生碰撞,且盡量靠前,并控制鋼絲繩上的鉤距離絞盤大約在04米。注意:當絞盤受負荷時,切勿將絞盤的手動控制離合器脫開!⑦拉上被運載車輛的手剎,用綁帶將后兩偶車輪綁好繼續操作平板滑動操作桿。滑回平板,使前平板到劇車架上的限位裝置的距離大約在06米,操作平板升降操縱桿,將平板降到低位,再操作平板滑動操縱桿,將平板全部滑國并進入鎖緊位置,(特別提示:平板盡量前滑,在降低位）⑨如配有三角型車輪限位塊可將被運載車輛的車輪前后限位好,在用綁帶將前兩側車輪綁好鎖緊,檢查后兩側車輪的綁帶并鎖緊⑩以上各步驟完成后踩下清障車的離合器,脫開取力器,裝載車輛的工作完成
2、使用平板機構卸載車輛的方法①將清障車停到合適的車位置,拉手剎。②卸下三角型車輪限位塊和前輪綁帶③接合取力器,操作平板的滑動手柄,使平臺向后滑出約1～2米,然后傾斜平板機構,使后支撐接觸到地面,但不能支起清障車,然后完全滑出平板接地④松開被運載車輛的手剎,使之慢慢滑行到地面，卸載車輛完成。
清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路道路清障公司等部門，可及時快速清理事故、故障、違章等車輛。
清障車廠家專業生產東風，江淮，五十鈴，解放，福田歐馬可等品系清障車，3噸平板一拖二清障車，5噸平板一拖二清障車，平板帶吊一拖二清障車，拖吊聯體清障車，360噸旋轉吊清障車等多型號多功能清障車。
我公司生產的清障車質量可靠，市場占有率及用戶反饋效果良好。我公司生產的平板一拖二清障車主要有以下優勢：
1.生產流程工藝方面：我公司清障車整車經過下料—折彎—焊接—部裝—臺架試驗—總裝—調試—總檢等工序，嚴格按標準檢驗，所有板材成型均在專用機板上完成，對于長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，所有構件在焊接時均使用工裝、夾具完成，產品質量，滿足客戶要求。
2.平板的用材及細節部分：采用國標5mm厚碳鋼花紋板制作，平板由多塊壓制預壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和抗壓能力。
3.液壓系統部分：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進口，液壓缸佛山（海戰力）采用，雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。
為救援清障車液壓設備安全穩定運行，液壓油在使用中應該注意以下幾點： 防止救援清障車液壓油被污染。污染物的危害是造成對設備的腐蝕，堵塞過濾器和節流孔，加速油品的老化和對組件的腐蝕。 防止空氣混入。混入空氣會產生氣蝕、噪音，并使液壓油過早變質，影響使用。 防止水分混入。冷卻水及蒸氣的混入，會使液壓系統中的金屬元件遭到腐蝕，加速油品變質，并降低液壓油的潤滑性。 控制救援清障車液壓油的使用溫度。液壓油不要超溫使用，油溫升高，會加速液壓油的氧化變質，同時氧化生成的酸性物質會對金屬組件產生腐蝕。 最后提醒廣大救援清障車用戶朋友，選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質與液壓油的相容性，以各運動副潤滑良好運行。長城液壓油系列產品能滿足不同行業用戶需求，客戶可以根據設備要求進行選擇。
