產(chǎn)品詳情
一、8輪驅(qū)動系統(tǒng)：全地形通行能力
動力分配與穩(wěn)定性
8輪驅(qū)動系統(tǒng)通過Admiral三重微分傳動裝置實現(xiàn)動力高效分配，確保每個車輪獲得充足牽引力。低重心設(shè)計提升車身穩(wěn)定性，適應(yīng)沼澤、深雪、高海拔等極端環(huán)境。
復(fù)雜地形適應(yīng)性
軸距優(yōu)化和大離地間隙（230-255mm）增強通過性，可穿越塌方區(qū)、泥石流堆積層等傳統(tǒng)車輛無法通行的區(qū)域。
二、鴨蹼式輪胎：水陸雙棲核心
專li設(shè)計與材質(zhì)
胎牙深度達15-25mm，采用高分子合成橡膠（含98%以上橡膠），耐磨性顯著優(yōu)于國產(chǎn)斜交輪胎，使用壽命3-5年。
水中驅(qū)動能力
輪胎在水中自動形成“船槳”效應(yīng)，無需噴水驅(qū)動器等輔助設(shè)備，實現(xiàn)5-12km/h水上速度。胎牙間隙設(shè)計避免淤泥堵塞，提升涉水效率。
三、動力與速度表現(xiàn)
陸地高速運輸
最gao時速30km/h，載重1.5噸，可快速運送救yuan物資及人員，效率遠超傳統(tǒng)救yuan車輛。
水陸兩用拖車配置
搭載水陸兩用拖車，進一步擴展運輸能力，滿足大規(guī)模救yuan需求
動力分配與穩(wěn)定性
8輪驅(qū)動系統(tǒng)通過Admiral三重微分傳動裝置實現(xiàn)動力高效分配，確保每個車輪獲得充足牽引力。低重心設(shè)計提升車身穩(wěn)定性，適應(yīng)沼澤、深雪、高海拔等極端環(huán)境。
復(fù)雜地形適應(yīng)性
軸距優(yōu)化和大離地間隙（230-255mm）增強通過性，可穿越塌方區(qū)、泥石流堆積層等傳統(tǒng)車輛無法通行的區(qū)域。
二、鴨蹼式輪胎：水陸雙棲核心
專li設(shè)計與材質(zhì)
胎牙深度達15-25mm，采用高分子合成橡膠（含98%以上橡膠），耐磨性顯著優(yōu)于國產(chǎn)斜交輪胎，使用壽命3-5年。
水中驅(qū)動能力
輪胎在水中自動形成“船槳”效應(yīng)，無需噴水驅(qū)動器等輔助設(shè)備，實現(xiàn)5-12km/h水上速度。胎牙間隙設(shè)計避免淤泥堵塞，提升涉水效率。
三、動力與速度表現(xiàn)
陸地高速運輸
最gao時速30km/h，載重1.5噸，可快速運送救yuan物資及人員，效率遠超傳統(tǒng)救yuan車輛。
水陸兩用拖車配置
搭載水陸兩用拖車，進一步擴展運輸能力，滿足大規(guī)模救yuan需求
