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布赫液壓泵

干式吸油閥

干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節流，當設備的液壓空載時，僅使極小流量（〈 18.9t/min）通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。這種回路可省去泵與原動機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過回路的極小流量保持了設備的原動機功率。另外，還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內燃機驅動的任何車輛中開關式液壓系統，例如垃圾裝填卡車及工業設備。

液壓泵方案的選擇

齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。

合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。

馬達特點

1. 結構緊湊、體積小、重量輕

由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內各壓裝兩個軸承，材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。

2.工作可靠

壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件，可以減輕軸承載荷和自動調節齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結構型式，其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。

3.轉速高,壓力大

轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可達20-25MPa。

4.連接方式適用于進口機械和工程機械

符合SAE和標準GB安裝法蘭、軸伸、進油口及出油口連接行式。適用于汽車、拖拉機、工程機械、農業機械以及其他機械液壓系統中。

布赫液壓泵

維修

1.齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

布赫液壓泵

標準

JB/T 7041-2006液壓齒輪泵

JIS B8312-2002齒輪泵和螺桿泵.水力性能驗收試驗

JB/T 51055-1999農用齒輪泵產品質量分等

JB/T 53312-1999齒輪泵產品質量分等

JB/T 58211-1999液壓齒輪泵(2.5MPA、10～25MPA)產品質量分等

JIS B8352-1999液壓齒輪泵

JB/T 9835．2-1999 農用齒輪泵安裝法蘭和軸伸的尺寸系列和標記

JB/T 9835．1-1999 農用齒輪泵 技術條件

MT/T 573-1996礦用液壓齒輪泵試驗

CB/T 3719-1995船用高壓齒輪泵技術條件

CB/T 3701-1995船用齒輪泵修理技術要求

SC/T 8038-1994漁船CB型和HY01型齒輪泵修理技術要求

JIS B8408-1994噴槍式燃燒器用齒輪泵

JB/T 7042-1993液壓齒輪泵.試驗

JB/T 7041-1993液壓齒輪泵.技術條件

JB/T 6434-1992輸油齒輪泵

CBM 2209-1982船用電動齒輪泵試驗

CBM 2207-1982船用電動齒輪泵型式和基本參數

CBM 2208-1982船用電動齒輪泵技術條件