13SS011210-1 刮板 煤礦綜采輸送設備整機配件 刮板機配件 洛陽遠見生產廠家直供

生產銷售刮板系列:

2S06-1A刮板,    7SD02-1刮板   10S刮板.  54S刮板,   65S-06刮板,     66S-20刮板,73SA-01刮板,  86SF-01刮板,      90S刮板,  91S 刮板   99S-01刮板,  101S刮板,    107S刮板,   111S刮板,   113S11208-1刮板,   125S012006-01刮板,    126S刮板   128S刮板,   130S刮板,  131S刮板,  134S刮板,   150S刮板,   153S01刮板,  159S刮板,      1GL刮板,  4GL01-1刮板,  4GL04-1刮板,   5GL02-2刮板,    5GL03-2刮板,  7GL3-1刮板,    11GL3-1,   17GL3-1刮板,  20G刮板,    43GL3-1刮板,  3TY-01刮板,  3TY-05刮板、15GL刮板,   3TY-47刮板,     320/17刮板B,       Q/ZM164-1988刮板。

E型螺栓系列:

54SE型螺栓,  90SE型螺栓,  90SBE型螺栓,  90SHE型螺栓,   11SJB01-5(U型螺栓),   113SE型螺栓,   3TY-02E型螺栓,   3TY-06E型螺栓 ,  3TY-48E型螺栓,  4GL04-1(U型),   5GL01-2E型螺栓,   15GL01-2E型螺栓,     16GL01-2E型螺栓,   17G(U型),  21GL04-2E型螺栓,  36GL01-2E型螺栓,  43GE型螺栓,  西北(M24X120)E型螺栓,    520EE型螺栓等。

1傳動系統

輸送機的傳動系統包括電動機、液壓張緊裝置、減速器等，雙速電動機通過電機聯接盤、彈性塊、聯接盤、定位軸套將動力傳遞給減速器第一軸；再由減速器輸出軸傳遞給鏈輪組件；鏈輪驅動封閉的刮板鏈按需要的方向運行，完成輸送煤炭的任務。

2輸送機組成

輸送機主要由機頭傳動部、機尾傳動部、中部槽、開天窗槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、機頭底座、機尾底座、機頭推移橫梁組件、機尾推移橫梁、阻鏈器、液壓控制系統及工具等組成。

3.輸送機主要零部件的結構特點及作用

3.1.機頭傳動部

主要由機頭架、鏈輪組件、否板、撥鏈器、傳動裝置（包括減速器、聯接罩、電機聯接

盤、彈性塊、定位軸套、電動機、液壓張緊裝置）等零部件組成。

3.1.1.機頭架

用來安裝、支撐傳動裝置、鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件的架體，兩側均可安裝減速

器，機頭架安裝在推移底座上，傳動裝置安裝在采空側。

3.1.2.舌板

舌板安裝在機頭架前上方，用來保護和固定撥鏈器，并使煤炭在機頭處卸載，也是刮板

鏈水平段與回鏈段的交界處。因此與刮板鏈的接觸壓力大，磨損嚴重，要求定期更換。

3.1.3.撥鏈器

撥鏈器安裝在機頭架前方槽內，并將撥叉插在鏈輪齒槽內，以便鏈環從鏈輪處脫開。當更換撥鏈器時，拆卸舌板即可更換，具有不需要拆卸鏈輪的優點。

3.1.4.傳動裝置

傳動裝置由減速器、聯接罩、電機聯接盤、彈性塊、定位輔套、電動機、液壓張緊裝置等零部件組成。根據現場工況可安裝在機頭架的左、右任一側，是整臺輸送機的動力來源。減速器、電動機、液壓張緊裝置等部件的結構特點及使用說明詳見相關的使用說明書。

3.1.5.鏈輪組件

鏈輪組件裝在機頭傳動部的機頭架上，主要由端蓋、軸承座、鏈輪體、軸、浮封環組件、滾動軸承等組成。鏈輪為鍛造的七齒鏈輪，由加工中心機床加工成形，齒面淬火處理。動力由減速器輸入，經鏈輪軸傳遞到鏈輪，從而使鏈輪帶動刮板運行。鏈輪軸兩端各有一套雙列圓錐滾子軸承，采用稀油潤滑，浮動密封，遠程注油方式，潤滑油為GB3141中負荷工業齒輪油N460，注滿油箱為止，每季更換潤滑油一次。軸承座在機頭架上的固定由壓塊來實現，不拆傳動裝置即可整體拆卸鏈輪組件，便于檢修維護。鏈輪組件運行6個月后，調轉180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側面均勻磨損。

3.2.機尾傳動部

機尾傳動部其結構與機頭傳動部基本相同，不同之處是增加了導向體、回煤罩等部件。導向體的主要作用是使機尾架處的上鏈順利引入中部槽。而回煤罩可將中部槽底鏈的同煤返回到機尾架上鏈道，并運至機頭處卸載。

3.3.中部槽、開天窗槽、變線槽（抬高槽）

輸送機為鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造啞鈴聯接。各種溜槽都設有底刮板鏈的觀察孔。開天窗槽用來處理底刮板鏈運行中發生的各種情況。本輸送機機頭部分、機尾部分各設有3節抬高變線槽，保證輸送機的卸載高度及采煤機的臥底量，便于采煤機自開缺口、沿工作面順利落煤。