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現在由于車輛保有量的增加，停車位有時會變得一位難求。為了讓停車場的管理更加智能化，很多停車場都選擇安裝智能停車管理系統。而現在的智能停車管理系統中，刷卡識別、藍牙識別、微波識別和車牌識別經過市場的檢驗和篩選，車牌識別智能停車管理系統脫穎而出。
今天西安百成電子的小編給大家介紹一下，如何選擇智能車牌識別停車管理系統？影響車牌識別系統的識別率的因素有哪些？一般來說，影響車牌識別停車管理系統的因素有以下同點：
1、惡劣天氣的影響；如下暴雨，大雪，暴風等天氣多數車牌識別率會同比平常下降3%左右。所以在條件允許的情況下，盡量保持進出口通道的良好狀態。
2、車牌識別一體機本身識別率的問題；有些廠家做的車牌識別一體機本身的識別算法就不過關，那樣再好的現場情況識別率都不理想，所以選擇好的車牌識別一體機非常重要；一般現在車牌識別一體機的識別率基本可以達到95%，然而有些廠家的產品，由于識別算法精準性和攝像機的性能優越性，識別率可以達到99.8%以上。
3、根據停車場現場情況的不同對車牌識別一體機進行相對應的調試，以達到最優的效果；好的產品還要有好的技術支撐，車牌識別產品的安裝調試也很重要，這涉及到以后產品的使用效果。
4、進出口車道寬度的影響；如果車道越寬的話車牌識別一體機對車輛車牌抓拍的準確率就會越低。一般車道設計在3米寬左右是最好的。太寬了就會導致車牌角度過大而影響識別率。
5、圖像對識別的影響；抓拍機水平角度應該保持在20°以內最合理，具體的細節需要根據現場環境來調整車牌抓拍一體機的角度，從地平面到識別一體機設備頂部一般應為1.2米~1.5米。
6、觸感裝置對圖像的影響；在地感觸發模式下，電磁感應線圈與道閘的距離不要太近了，太近容易砸到車輛，還會影響車牌識別率，最佳的距離應該保持在2~3米。
7、車型對圖像的影響；不管是使用地感線圈還是紅外觸發，車型的影響都是顯而易見的，大車與小車的觸發位置即使在低速的情況下也可能超過0.5米，當超過1米時，捕捉的圖像可能不是最清晰的。
8、車牌識別的產品是否具備的拓展性，好的車牌識別產品應該具備系統的拓展性，現在是云數據時代，車牌識別設備的將來的管理應該是多個停車場的一體化管理，這也應該是用戶在選擇時應該注意的。
以上就是西安百成電子的小編給大家介紹的選擇車牌識別時應該注意的事項和影響車牌識別的因素。希望能對大家有所幫助。
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