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四川瀘州大馬力冷藏車哪里買

數量(輛) 價格
100 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發貨地址: 湖北 隨州市
  • 發布日期:2020-11-20
  • 訪問量:592
咨詢電話:177-9833-8527
打電話時請告知是在機電之家網上看到獲取更多優惠。謝謝!
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業認證
  • 企業地址:隨州市南郊平原崗
  • 營業執照:已審核營業執照
  • 經營模式: 生產加工-股份有限公司
  • 所在地區:湖北 隨州市
  • 家家通積分:80分
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詳細參數
品牌程力型號HFC5043XLCP31K1C7S
類型其他加工定制
是否進口制動系統其他
認證CCC馬力其他
廂體尺寸4015,2300,2300整車尺寸5995,2520,3490
燃料種類其他噸位1t-10t
排放標準其他軸距3365
軸數2輪胎數6
最高車速110額定成員數2
生產地址湖北隨州

產品詳情

JAC駿鈴V6國六云內150馬力冷藏車
整車公告:HFC5043XLCP31K1C7S
整車尺寸:5995*2520*3490
廂體尺寸:4015*2300*2300
軸距:3365
發動機:D25TCIF1 云內國六150馬力
變速箱:星銳6擋
輪胎:750R16
制動:斷氣剎
電瓶:24V雙電瓶
油箱:130L鋁合金油箱
駕駛室:2017寬、座椅可放平帶鋪板

其他配置:電動門窗中控鎖,原廠空調,ABS,多功能方向盤,定速巡航,日間行車燈,無骨雨刷
廂體工藝: 廂體材質采用內外玻璃鋼,中間8CM聚氨酯保溫板,后雙開門,廂體右側靠前選裝開側門,底部采用花紋防滑鋁板,前部排水孔,門邊條采用迷宮式橡膠密封條,鋁合金型材包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,不銹鋼門框及合頁,廂體內節能LED照明燈。
制冷機組:易德、華泰、凱利、凱雪、漢雪、冷王、開利等零下5-15°制冷機組。

冷藏車的結構和冷藏車又是如何制冷的呢?

一、冷藏車由專用汽車底盤與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯隔溫材料,玻璃鋼,彩鋼板,不銹鋼等組成)低溫制冷機組,溫度記錄儀等部件組成。


二、冷藏車廂體制作技術:

1、初級的制板工藝指的是重力壓板,一般小型企業和小作坊喜愛采用的低投入制板工藝。即用重物壓制保溫板。

2、稍好些的制板工藝為真空復合壓板。即在固定的制板池抽真空壓板。

3、高端恒溫恒壓制板。即采用大型制板設備,將廂板保持恒壓狀態制成。


三、冷藏車的分類

1、按底盤承載能力分類:微型冷藏車、輕型藍牌冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

2、按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。


四、冷機安裝方法:

1前置冷機2裙置冷機3頂置冷機。

冷機驅動方式:大多數普通冷機采用非獨立式冷機,即采用汽車發動機驅動。高端冷機采用獨立冷機,即冷機自帶柴油發動機驅動。


冷藏車制冷方式

1、水冰及鹽冰制冷

在大氣壓力下,冰的融點為0℃。冰融化時的吸熱為334.8kJ/kg在水冰中添加鹽類可降低其融點。

在一定范圍內,水冰中鹽的成分越多,則融點越低。實驗證明,當加入食鹽的質量為水冰質量的29%時,其混合物的融點可達到值-21.2℃。??

若再增加鹽分,則融點不再下降。通常是根據冷藏貨物的運輸適溫來選擇不同成分的鹽冰。例如采用含鹽量為22%的鹽冰,車廂內溫度可保持在-18至-13℃。

水冰制冷裝置投資少,運行費用低,但是普通水(鹽)冰單位質量的吸熱量較小,車廂內降溫有限。

此外鹽冰融化后會污染環境、食品,腐蝕車廂和值貨物受潮。因此水(鹽)冰制冷主要用于魚類等水產品的冷藏運


2、干冰制冷

在一個大氣壓力下,干冰(固態CO2)的升華溫度低(-78.9℃),升華吸熱量大(573.5kJ/kg)。??

故將它作為車廂冷源,不僅可以獲得較低溫度(一般低于-20℃),而且可獲得較大的制冷量。因此該制冷方式適于冷凍食品的運輸。

干冰制冷裝置簡單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會受潮。

干冰升華產生的COZ氣體能微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。

但是,干冰升華易引起結霜;CO2氣體過多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死;廂內溫度難調;干冰成本較高,且消耗量較大,故實際應用較少。


3、冷板制冷

冷板制冷原理就是利用蓄冷劑(制冷劑)冷凍后所蓄存的冷量進行制冷。

運輸前先將廂內冷板中的蓄冷劑進行“充冷”,使其冷卻凍結。

然后在運輸途中利用冷板中的蓄冷劑融化吸熱,使廂內溫度保持在運輸貨物的適溫范圍內。故將冷板又稱“蓄冷板”。??

冷板制冷裝置的結構型式分為整體式和分體式。整體式的動力裝置、制冷機組和蓄冷板等,均置于車上;

分體式在車上僅裝有制冷機組和蓄冷板。停車時,利用地固動力裝置驅動制冷機組對蓄冷板“充冷”。實際應用中多采用后者。??

常用蓄冷劑均為低融點共晶溶液,其融點通常比廂內適溫低10℃左右。當運輸貨物的適溫改變時,則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變。

冷板裝置本身較重、體積較大,占據了車廂的一定容積,而且冷板充冷一次僅可持續工作8-15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸,近幾年來,隨著能源和環境污染間題日益突出,冷板制冷的應用發展較快,已成為僅次于機械制冷的制冷方式


另外,為了使新車機械系統保持狀態及延長其使用壽命,建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養:1公里內:摩擦制動片尚未達到1%制動效果,輪胎摩擦力也不夠,剎車時,要比正常情況多用力,另外,在檢查維護方面,應緊固外露的螺栓、螺母,添加燃油、機油,補充冷卻液,檢查變速器、前后驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓,檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統的制動能力;-5公里:輪胎附著力尚未達到效果,車主應盡量避免快速過彎時緊急剎車,另外,在檢查維護方面,此時要更換發動機機油,并用煤油清洗油底殼,更換機油濾芯,并將前、后輪轂螺母進行緊固;-25公里:車主應溫和駕駛,時速不超過1公里,轉速不超過25轉;-35[綜述圖片論壇]公里:在水溫達工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時,車主可將車速提高到車速或發動機轉速,另外,如果您的愛車是國產車,就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油,并檢查調整離合器踏板。

怎么保養冷藏車?

冷藏車作為特種車輛,在行車前有一些必須注意的事項,以防在行車途中產生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查:

1.冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。
2.冷藏車發動機油發動機油位供應在(滿)標記處,不要加油過量(每年更換一次)。
3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計,看冷卻液量是否正確,指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內,需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據產品使用地的實際情況采用不同比例),并應提供保護到-34℃時不凍結。注意:當冷卻液熱時,不要打開冷卻液箱的蓋子。
4.冷藏車電池接線端子必須牢固,沒有腐蝕。電解液應在滿的標記處。
5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份。
7.結構目視檢查機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。
8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊,狀態良好。
9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發器盤管應清潔無臟物。
10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發器出風和回風口,保持貨廂內冷氣循環暢通,以確保廂內不會有熱點


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