在國家對產業政策支持推動下，國內外資本巨頭紛紛進入該領域，未來五年生鮮冷鏈配送市場需求巨大。2022深圳國際生鮮配送及冷凍冷鏈冷庫技術設備展覽會將在深圳國際會展中心（寶安新館）隆重舉辦，新一屆展會的規模和展商規模數量將進一步提高，同時更加專注于生鮮冷鏈物流全產業鏈展示平臺的打造，重點推出冷藏冷凍設備、生鮮電商、冷庫工程和冷鏈物流四大主題專區；并攜手2022深圳餐飲設備展（FHA-CHINA），匯聚了30多個國家展團和專業觀眾，展出總規模30000平方米。致力于打造互聯網+智慧全冷鏈解決方案的專業平臺！

2021年底，冷鏈物流相關企業數量近5年來都保持著30%以上的年增速，已經超過了3.6萬家。《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，加強了頂層設計和工作指導，推動冷鏈物流高質量發展。不管國家骨干冷鏈物流基地、產銷冷鏈集配中心還是以兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節點設施網絡的建設，都預示著冷鏈行業迎來了飛速發展時期。冷庫建設和車輛購置都需要大筆資金支持，資本的助推也給冷鏈物流的發展帶來了積極的作用，成為冷鏈行業發展的強心針。

?? 深圳由于土地稀缺，很多企業只能在東莞、惠州等周邊地區建庫，導致了2019年疫情期間，深圳的民生物資很大程度上需要依賴外市調運保障。當地政府意識到了物流基礎設施對于保證民生的重要性。2021年底，深圳市政府有關部門正式通過了《深圳市現代物流基礎設施體系建設策略（2021—2035年）及近期行動方案》《深圳市現代物流場站布局規劃（2021—2035）》，將深圳物流基礎設施分為三級：國際及區域物流樞紐、城市物流轉運中心、社區末端配送站，功能從大到小、由地方到區域再到社區節點逐步滲透；同時，也對深圳未來物流基礎設施提出了明確冷鏈化、智慧化的要求。