產(chǎn)品詳情
吉利8米6箱式冷凍貨車(chē) 東風(fēng)水果冷藏車(chē)，冷藏車(chē)又稱(chēng)冷凍車(chē)和保鮮車(chē)，其實(shí)他們是將冷藏車(chē)按照制冷溫度進(jìn)行了劃分，拉蔬菜的車(chē)輛，只需要低溫度-5度就可以了，所起到的作用是保鮮車(chē)，而拉冰淇淋和拉凍肉低溫度需要-18度，因此又叫冷凍車(chē)。冷藏車(chē)主要用途就是輸送水果、海鮮、凍肉、蔬菜等易腐、易變質(zhì)食品。
江淮康玲H3小型柴油版冷藏車(chē)（不超重）整車(chē)型號(hào)：HFC5040XLCP93K1B4V ，底盤(pán)型號(hào)：HFC1040P93K1B4V，軸距2850,發(fā)動(dòng)機(jī)全柴4A2-88C50,變速箱LC5T28,后橋3T,液剎,輪胎650R16鋼絲胎，外形尺寸：5550*2130*3120mm ，箱體內(nèi)尺寸：3700*1810*1850mm，動(dòng)轉(zhuǎn)，原廠空調(diào)，ABS 后雙輪2.3排量柴油機(jī)，上戶(hù)噸位1.495噸，車(chē)身自重2.7噸，總質(zhì)量4.325噸。
冷藏車(chē)特點(diǎn)：
1.密封性：冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)與外界的熱量交換，以保證冷藏車(chē)柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性：加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性：冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性：冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱，但由隔熱效果的材料制成，了熱量交換。
躍進(jìn)小福星S70冷藏車(chē)還可以選裝導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開(kāi)側(cè)門(mén)、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源(車(chē)輛在停止時(shí)，廂體通過(guò)外接電源進(jìn)行制冷)。
生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流車(chē)?yán)涝缀玫呢i肉廂式冷藏車(chē)報(bào)價(jià)，冷藏車(chē)關(guān)鍵設(shè)備：關(guān)鍵設(shè)備冷藏車(chē)制冷機(jī)組：為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
冷鏈車(chē)是指易腐食品從產(chǎn)地收購(gòu)或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)和零售、直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
江淮品牌冷藏車(chē)為市場(chǎng)大多數(shù)客戶(hù)所青睞的車(chē)型，因?yàn)槠鋭?dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)不易壞，且外表高端大氣主要品牌有：江淮好微，江淮駿鈴，江淮帥鈴，江淮威鈴，江淮格爾發(fā)（三橋，四橋）等等含蓋輕卡，中卡，重卡等不同車(chē)型可供選擇。
我公司生產(chǎn)的長(zhǎng)安國(guó)六3米2冷藏車(chē)是用原裝長(zhǎng)安二類(lèi)底盤(pán)改裝而成，具有馬力大，自重輕，采用國(guó)內(nèi)外冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。
冷藏車(chē)是一個(gè)用途很廣泛的車(chē)，目前隨著國(guó)內(nèi)對(duì)食品安全越來(lái)越重視，冷藏車(chē)漸漸的出現(xiàn)在了大家的視線里。以前我們能接觸到冷藏車(chē)的行業(yè)，只有冷飲企業(yè)里才能看見(jiàn)冷藏車(chē)，現(xiàn)在不僅在冷飲企業(yè)，在肉品行業(yè)，蔬菜行業(yè)都廣泛。冷藏車(chē)不僅能凍肉不壞，還能讓蔬菜保持新鮮度，在保證能南菜北調(diào)的同時(shí)還能讓商家有效的避免蔬菜變壞的情況，重要的是讓商家找到了一個(gè)新的收益點(diǎn)。
吉利8米6箱式冷凍貨車(chē) 東風(fēng)水果冷藏車(chē)
由于保鮮技術(shù)落后，我國(guó)每年約有20%～25%的果品和30%的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及存放中腐爛損壞，損壞總量每年高達(dá)上億噸，價(jià)值高達(dá)750億元。
