中新網(wǎng)上海5月21日電 (黃艾嬌 許婧)同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院20日揭牌成立。 研究院將凝聚各方優(yōu)勢資源，圍繞高鐵技術(shù)創(chuàng)新和站城融合發(fā)展中的關(guān)鍵問題，著力打造多學(xué)科融合的科創(chuàng)平臺、資源互融互補(bǔ)的轉(zhuǎn)化載體、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)基地、行業(yè)發(fā)展研究的高端智庫，為賦能鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力和城市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)同濟(jì)智慧與力量。

研究院揭牌儀式暨學(xué)術(shù)交流會在同濟(jì)大學(xué)舉行。中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士、原鐵道部副部長盧春房，同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩共同為研究院揭牌。

同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院基于學(xué)校深厚的學(xué)科背景、專業(yè)積淀、人才資源，依托土木工程學(xué)院、建筑與城市規(guī)劃學(xué)院、交通運輸工程學(xué)院、鐵道與城市軌道交通研究院、經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院等一流學(xué)科集群優(yōu)勢和建筑設(shè)計研究院(集團(tuán))有限公司豐富的實踐經(jīng)驗，聯(lián)合與高鐵關(guān)聯(lián)的行業(yè)和社會力量，組建高鐵基礎(chǔ)設(shè)施智能建造、高鐵基礎(chǔ)設(shè)施運行維護(hù)、高鐵站城融合規(guī)劃設(shè)計、高鐵樞紐智能運輸、高鐵智能運行控制、高鐵沿線環(huán)境保護(hù)與人居健康、高鐵項目投融資等7個學(xué)科交叉研究團(tuán)隊，聚焦安全韌性、數(shù)字智能、綠色低碳和高鐵經(jīng)濟(jì)，開展理論研究，參與政府咨詢和重大項目規(guī)劃，定制化培養(yǎng)復(fù)合型、國際化的鐵路高端人才，推動高鐵及站城融合領(lǐng)域基礎(chǔ)理論體系化、數(shù)智賦能全域化、韌性儲備多元化、節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)化、樞紐功能集成化和高鐵經(jīng)濟(jì)生態(tài)化。研究院還將聯(lián)合“一帶一路”共建國家的高校、企業(yè)等相關(guān)單位加強(qiáng)交流協(xié)作，積極開展“一帶一路”共建國家的高鐵建設(shè)及站城融合相關(guān)實踐，服務(wù)中國高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)國際化進(jìn)程，提升中國鐵路的全球影響力。

研究院實行理事會領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制，國鐵集團(tuán)原總工程師鄭健擔(dān)任首任院長。研究院設(shè)專家委員會，同濟(jì)大學(xué)朱合華院士擔(dān)任專家委員會主任。研究院下設(shè)綜合辦公室和科技研發(fā)、市場服務(wù)、高端培訓(xùn)等中心。

同濟(jì)大學(xué)與中國鐵路有著深厚淵源。近年來，學(xué)校集全校之力服務(wù)交通強(qiáng)國鐵路先行，不斷完善學(xué)科布局，形成了基本覆蓋鐵路各專業(yè)系統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科群，擁有土木工程防災(zāi)減災(zāi)全國重點實驗室、高速磁浮運載技術(shù)全國重點實驗室、磁浮技術(shù)鐵路行業(yè)重點實驗室等10余個與鐵路相關(guān)的國家和省部級研究平臺，參與了眾多中國鐵路項目，在特大橋梁的抗震與抗風(fēng)、地下工程穿越高速鐵路的精細(xì)化控制、高鐵站房建筑—結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計、交通樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、時速600公里高速磁浮系統(tǒng)等領(lǐng)域取得多項重大科技創(chuàng)新成果，為鐵路高速發(fā)展提供了智力支持和同濟(jì)方案。

揭牌儀式結(jié)束后，中國工程院院士、中國工程院原副院長、原中國鐵路總公司總工程師何華武，中國工程院院士孟建民，全國工程勘察設(shè)計大師、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院原院長李曉江，國鐵集團(tuán)原總工程師、同濟(jì)大學(xué)高鐵及站城融合研究院院長鄭健，先后作了學(xué)術(shù)報告。

當(dāng)天還舉行了有關(guān)捐贈及合作項目簽約。(完)

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