生活中，我們用到帶電池的產(chǎn)品非常多，如汽車、手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、充電寶等等，這些都需要用到電池。電池具體可以分為以下幾類：

1、各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2、各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）；
3、各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）；
4、各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）。

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款。
為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運輸文件審查，重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。

即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強(qiáng)制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

二、航空/海運鑒定書
為了確保運輸?shù)陌踩娇者\輸、公路運輸、鐵道運輸、水路運輸都必須了解貨物的運輸危險性。貨物運輸條件鑒定就是對貨物的運輸適宜性作出評價和建議。
鋰電池安全運輸必須具有符合UN38.3要求的檢測報告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運輸條件鑒定報告。
向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認(rèn)可的實驗室進(jìn)行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下，方可收運該鋰電池。
國際民航組織(ICAO)《危險品航空安全運輸技術(shù)細(xì)則》TI和國際航空運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》DGR，都規(guī)定了鋰金屬和鋰離子電池及電池組在運輸前，應(yīng)該通過UN38.3測試。

三、MSDS說明書
MSDS的全稱:化學(xué)品安全技術(shù)說明書，也可以稱為SDS。它是化學(xué)品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法規(guī)文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項內(nèi)容。是傳遞化學(xué)品危害信息的重要報告。
這三類證書之間也有著必然的聯(lián)系：
1、電池或者帶電池產(chǎn)品屬于危險品。
2、只有產(chǎn)品通過UN38.3測試之后才能申請航空/海運鑒定書。
3、MSDS報告是一份對鋰電池成分以及應(yīng)急處理的文件。
因此，電池產(chǎn)品順利銷往國外，就必須要有：UN38.3測試報告+航/海運鑒定書+MSDS報告。下面就是證書辦理的流程問題了。
UN38.3測試報告怎么辦理？

具體測試所需樣品數(shù)量會根據(jù)產(chǎn)品而有所改變。
2、測試周期
UN38.3測試周期需要兩周左右，如果需要整套資料（包含UN38.3測試報告，摘要，MSDS，海運/航空鑒定書）則時間需要2—3周。
3、測試所需資料
1）申請表；
2）委托書、鋰電池運輸聲明及隨機(jī)文件填寫；
3）電池規(guī)格書；
4）包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）；
5）檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時值，且須跟出貨運輸時的電池保持一致）；
6）電芯規(guī)格書。
4、如果需要出貨物運輸條件鑒定報告書（空運/海運），則還需提供以下資料：
（1）委托書和運輸聲明等相關(guān)資料；
（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片）。
注：不同運輸模式電池/電芯額定能量wh的大小，決定了是否需要使用UN箱和對應(yīng)的重量上限。認(rèn)證He181818qx