產(chǎn)品詳情
單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計 采用1米寬標(biāo)準(zhǔn)化單元組合，包含折疊擋水面板和鋁合金支撐角架。支撐角架通過軸接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)折疊收納，展開后形成三角形剛性支撐框架；擋水面板采用波紋玻璃鋼/彩鋼板材料，通過連接軸形成連續(xù)擋水面，底部配置定位樁增強抗位移能力。該設(shè)計使單個單元重量控制在225-260kg，100人團(tuán)隊每小時可搭建1公里防線。
多堤質(zhì)適配技術(shù)
軟質(zhì)堤基（沙壤/粘土）：開挖三條防滲抗位移溝槽（深0.3-0.5米），通過埋土壓實增強地基穩(wěn)定性；
硬質(zhì)堤基（混凝土/瀝青）：采用膨脹螺栓或道釘固定，結(jié)合防滲彈性體和定位樁實現(xiàn)密封；
混合堤質(zhì)：通過模塊組合調(diào)整支撐角度，最gao可疊加至1.5米擋水高度。
材料性能突破 擋水面板采用納米改性玻璃鋼材料，密度僅為鋼材1/4但拉伸強度達(dá)200MPa，耐酸堿腐蝕（pH2-12）且抗紫外線老化。支撐框架使用6063-T5鋁合金型材，屈服強度≥160MPa，鉸接節(jié)點經(jīng)10萬次折疊測試無變形。
核心參數(shù)表現(xiàn)
指標(biāo) 參數(shù)值 來源
擋水高度 1.0-1.5m（可疊加）
抗風(fēng)浪能力 6m/s風(fēng)速+0.3m浪高
防滲性能 72小時無滲漏（1.5m水頭）
環(huán)境適應(yīng)性 -30℃至50℃正常運作
應(yīng)用場景擴展 除傳統(tǒng)堤防漫溢搶險外，已開發(fā)L型轉(zhuǎn)角模塊用于地下車庫防護(hù)，曲面組件適配隧道口等異形結(jié)構(gòu)
多堤質(zhì)適配技術(shù)
軟質(zhì)堤基（沙壤/粘土）：開挖三條防滲抗位移溝槽（深0.3-0.5米），通過埋土壓實增強地基穩(wěn)定性；
硬質(zhì)堤基（混凝土/瀝青）：采用膨脹螺栓或道釘固定，結(jié)合防滲彈性體和定位樁實現(xiàn)密封；
混合堤質(zhì)：通過模塊組合調(diào)整支撐角度，最gao可疊加至1.5米擋水高度。
材料性能突破 擋水面板采用納米改性玻璃鋼材料，密度僅為鋼材1/4但拉伸強度達(dá)200MPa，耐酸堿腐蝕（pH2-12）且抗紫外線老化。支撐框架使用6063-T5鋁合金型材，屈服強度≥160MPa，鉸接節(jié)點經(jīng)10萬次折疊測試無變形。
核心參數(shù)表現(xiàn)
指標(biāo) 參數(shù)值 來源
擋水高度 1.0-1.5m（可疊加）
抗風(fēng)浪能力 6m/s風(fēng)速+0.3m浪高
防滲性能 72小時無滲漏（1.5m水頭）
環(huán)境適應(yīng)性 -30℃至50℃正常運作
應(yīng)用場景擴展 除傳統(tǒng)堤防漫溢搶險外，已開發(fā)L型轉(zhuǎn)角模塊用于地下車庫防護(hù)，曲面組件適配隧道口等異形結(jié)構(gòu)
