4月13日，一場以“節省中國·易行萬里”為主題的安全創富中國行發車儀式在法士特高智新工廠舉行。本次活動由陜汽重卡與法士特聯合主辦，從西安出發，將依次途經鄭州、邯鄲、臨沂、南京、蒙城、上海六大核心物流城市，通過沉浸式試駕與零距離用戶互動，將高效、安全、經濟的運輸新價值傳遞至行業一線，旨在助力中國物流降本增效、為卡友安全創富保駕護航的重要時刻。

以技術創新回應卡友最迫切的痛點

當前，國內物流運輸行業正經歷深刻調整。車多貨少、運價低迷、競爭內卷成為常態，司機長途奔波身心俱疲。與此同時，年輕一代司機作為家庭頂梁柱，對整車舒適性與安全性提出了更高要求。如何在全生命周期內降低油耗、剎車片、輪胎等費用，成為用戶最頭痛的難題。

法士特銷售總監、銷售總公司總經理許亮在發車儀式上指出：“當前中國物流運輸行業正邁入結構調整與高質量發展的新階段，高效、安全、經濟成為行業核心命題，更是廣大卡友與物流企業的迫切訴求。以核心技術創新破解行業痛點，驅動效率提升，用優質產品賦能整車升級，是我們義不容辭的責任。”他介紹，法士特歷經數年攻堅與市場驗證，打造的“易行AMT+液力緩速器”集成解決方案，憑借過硬技術獲得市場廣泛認可，已成為載貨車領域的安全創富黃金搭檔。本次全國巡展，正是陜汽與法士特將技術創新成果轉化為用戶價值、助力卡友實現高效安全運輸的生動實踐。

陜重汽銷售總監、銷售公司總經理趙承軍則從戰略高度闡述了活動的深遠意義。他透露，載貨車市場年容量穩定在15萬至20萬輛，陜汽近年來專項推動載貨車項目，銷量已從不足5000輛突破至2025年的1.3萬輛，市占率由不足3%提升至10%。“2026年，陜汽營銷工作的重中之重就是產品結構調整，而結構調整的重中之重就是載貨車市場的進一步突破。我們的目標是銷量達到2萬輛，市占率達到12%。”趙承軍強調，M6000作為陜汽品牌向上、邁向高端的重磅產品，此次活動正是為了實現產品結構優化、建立品牌自信與產品自信的關鍵舉措。“希望通過本次活動，讓全國營銷服務網絡和廣大客戶朋友進一步理解陜汽載貨車品牌，聯合法士特共同把載貨車市場做強做大。”

易行AMT+液緩如何做到1+1>2？

在本次跨六城長途試駕中，搭載法士特9檔集成AMT加FH240液力緩速器的陜汽M6000展現出卓越的產品性能。

在接受《中國汽車報》記者采訪時，法士特銷售總公司副總經理李曉亮將易行2.0的核心優勢總結為三點：其一技術領先優勢，法士特易行變速器采用集成化設計理念與全正向開發流程，TCU與換擋執行機構、換擋機構與變速器本體、AMT系統與整車實現深度集成，性能達到極致。換擋時間低至0.6秒，行業最快，絲滑無頓挫。其二規模領先優勢，該產品系列覆蓋8、9、10檔三大系列，扭矩覆蓋750至1600牛·米，并計劃于下半年推出12檔小扭矩AMT。作為獨立零部件供應商，法士特依托規模化和專業化優勢，將成本做到更低。其三差異化競爭優勢，集成式AMT加串聯式液力緩速器的組合，在載貨車市場獨一無二，無可替代，尤其適合山區復雜工況，真正解決用戶痛點。

法士特銷售總公司副總經理王偉健則從用戶最關心的安全與經濟價值角度，給出了詳實解讀。在安全方面，液力緩速器可承擔整車90%以上的輔助制動，長下坡時使用恒速檔一鍵搞定，輕松勻速下坡，徹底告別頻繁踩剎車帶來的腳痛與焦慮。“裝緩速器之后，剎車片始終處于常溫狀態，遇到緊急情況一腳就能站住，避免剎車疲軟引發的事故。整車剎車距離能縮短一半以上。”同時，AMT智能換擋讓司機專注駕駛，無需頻繁換擋踩離合，大幅降低精神壓力，減少開小差風險。同樣在經濟價值方面，王偉健算了筆實賬：使用AMT后發動機可始終處于經濟轉速區間，既保證動力又節省油耗；液力緩速器省去了加淋水箱、排水、檢查輪胎等環節，剎車片使用壽命從兩三萬公里延長至保守估計50萬公里。“以前可能兩三萬公里就要換剎車片，用了液緩，50萬公里不換都可以。”輪胎因勻速下坡純滾動而減少磨損，進一步降低運營成本。運輸效率同樣顯著提升——有用戶從西安至柳州線路，安裝AMT加液緩后，行駛時間從32小時縮短至28小時，整整節約4小時，這些時間可用于休息或尋找更多貨源。

陜重汽銷售公司副總經理邱明安從整車匹配角度，總結了M6000與法士特黃金組合的三大核心優勢：節油——通過集團內部發動機、變速箱、車橋的集成控制，整車油耗領先行業6%，實現大馬力與節油的完美契合；安全——制動控制策略結合液力緩速器，可在高速收費站、長下坡等場景替代主制動；舒適——行業唯一的純平地板載貨車，提供超大生活空間、大臥鋪及轎車級雙層密封技術，滿足長途運輸舒適性需求。

用戶的聲音最具說服力。擁有20年駕齡的陜汽M6000用戶馬磊，在發車儀式上動情分享：“我跑新疆、廣東、云南線，主要拉綠通。以前開手動擋，踩離合器腿都軟了。這次換車特意選了自動擋——開了20年車，也該體驗新科技了。自動擋解放了我的左腳和右手，緩速器基本上解放了我的右腳，大大降低疲勞強度。”他特別強調，綠通運輸時效要求極高，經常一個人連軸開，自動擋加液緩的組合既保證了時效，又更加安全。“總之，這次換車我覺得我選對了。”

以安全與經濟價值書寫中國物流新篇章

有了安全的經濟價值，才是真正的經濟價值。從西安到上海，跨越六城的萬里征程，不僅是對法士特與陜汽重卡技術實力與產品品質的實地驗證，更是走進市場、傾聽用戶、服務用戶的深度踐行。

正如許亮所言，“商用車行業的發展離不開技術持續創新與產業鏈協同發力，物流行業的進步離不開效率提升與價值創造。法士特愿與陜汽重卡并肩前行，以本次活動為新起點，深化戰略合作，強化技術協同研發，加快核心技術迭代，優化產品與服務體系，精準布局市場，共同服務好每一位用戶。”

“節省中國，易行萬里”。這不僅僅是一句口號，更是一份沉甸甸的承諾。法士特與陜汽重卡正以易行AMT加液力緩速器的黃金組合，讓廣大卡友告別淋水、無懼下坡，在降低全生命周期運營成本的同時，真正實現安全創富、行穩致遠。