本網訊 中國一汽布局低空經濟核心戰略主體——一汽旗翼（深圳）科技有限公司（簡稱旗翼科技）近日正式完成天使輪增資項目手續。本次增資通過深圳聯合產權交易所完成，總募集資金4億元，由富奧股份、富維股份、深圳市大鵬引導基金、深投控基石基金共同參與，形成“四方合力”的資本生態格局，標志著旗翼科技在低空經濟賽道的產業化進程再提速。
旗翼科技成立于2025年7月，公司股東為一汽股權投資（天津）有限公司（簡稱一汽股權）、吉林旗摯汽車產業鏈創業投資基金合伙企業（有限合伙）、宇翼（廣東橫琴）投資合伙企業（有限合伙），專注于eVTOL（電動垂直起降飛行器）的研發、測試、制造與運營。2025年12月，旗翼科技自主研發的首款eVTOL原型機紅旗“天輦1號”成功完成帶保護模式的首次飛行，僅用5個月實現從技術論證到原型機首飛，創下國內eVTOL行業產品首飛時效紀錄新標桿，彰顯“一汽速度+旗翼效率”的硬核實力。
本次增資是旗翼科技成立以來的首輪市場化融資，也是國內eVTOL領域早期階段規模領先的融資案例。其中，富奧股份、富維股份各出資1.5億元，通過公開摘牌方式戰略入股；深圳市大鵬引導基金、深投控基石基金作為地方產業資本與市場化基金代表，深度參與本次增資；一汽股權作為旗翼科技的戰略股東，協同富奧股份、富維股份等產業資本，聯動深圳市大鵬引導基金與深投控基石基金，構建“集團戰略+產業協同+地方賦能+市場化運作”的多元資本生態，為旗翼科技搭建“資本+產業”雙輪驅動的發展路徑，為中國一汽在新能源與低空經濟雙賽道的戰略布局筑牢根基。
本次所募4億元資金將全部投向紅旗天輦飛行汽車系列產品研發、適航認證推進、核心技術迭代及日常運營，為紅旗“天輦1號”原型機的量產化落地、下一代產品研發及低空出行場景商業化運營提供充足資金保障。
2026年是“十五五”規劃開局之年，“低空經濟”首次以戰略性新興產業和著力打造的新興支柱產業?的定位被寫入國家五年規劃，為行業發展注入強勁政策動能。在國家政策、地方支持、資本賦能與集團背書的多重加持下，旗翼科技將以技術創新為核心、產業協同為路徑、場景落地為目標，全力打造中國低空經濟領域的標桿企業，助力中國從“汽車大國”向“汽車強國”跨越。
| 編輯：杜 瑩
| 初審：劉淑梅
| 復審：李 想
| 終審：楊子琦
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